-
Underkänt för Fiat Grande Panda

Fiat har nu kommit med en riktigt billig elbil, Fiat Grande Panda Electric, även om den kommer till svenska slutkunder först sommaren 2026. Bilen har vi refererat i flera tester, inklusive denna. Antalet helelektriska bilar, med officiellt pris i Sverige under 350 000 kronor, växer. Dessa är – vad vi kunnat kartlägga – befintliga och…
-
Kia EV2 dyr med kort räckvidd

Attraktiva elbilar i kompaktformat blir allt flera till rimliga priser. Kia EV2 är en av många i denna kategori. Testerna av Kias minsta bil är många. Här är en ny i Vi Bilägare, som varnar för att bilen är i dyraste laget och riskerar att bli än dyrare med lång räckvidd. Kia har med Kia…
-
VW ID. Cross bra elbil

Volkswagenkoncernen har länge varit på offensiven med elbilar, men inte riktigt vågat släppa ratten förrän med de senaste modellerna. Nu gör VW det genom att för andra gången på kort tid ta upp ett populärt fossilbilsnamn i en helelektrisk version; först var det VW Polo, nu är det VW Cross. I bilbranschen talar man om…
-
Renault på el under 300 000 kr

Det kommer allt flera attraktiva elbilar i kompaktformat till rimliga priser. En sådan är Renault Twingo E-Tech. Renault har siktet inställt på att bilen med topputrustning ska kosta under 300 000 kronor i Sverige. Många biltillverkare är inriktade på att producera elbilar för högst 25 000 euro plus skatter. Det blir i Sverige cirka 340…
-
Kia EV2 stor liten bil

Det kommer allt flera attraktiva elbilar i kompaktformat till rimliga priser. En sådan är Kia EV2, som är minsta bilen i Kias sortiment och kallar sig suv, även om den inte är det. I Sverige är Kia ett starkt elbilsmärke, men internationellt är det betydligt mindre än sin globala storebror eller kusin, Hyundai. Kia har…
-
Nya XPeng G9 AWD bra suv

Kinesiska biltillverkare har svårt att etablera sig på den europeiska marknaden. Vi skrev senast om en mycket prisvärd uppstickare, Leapmotor B10, som kanske förändrar marknaden. Sedan finns också dyrare bilar, som har högre pris än den gräns vi satt på 450 000 kronor för bevakning. Vi gör dock undantag för bilar, som tillför något nytt…
-
Mycket prisvärd Leapmotor B10

Leapmotor är ett kinesiskt bilmärke att lägga på minnet. Det är helt nytt i Sverige och Europa. Leapmotor finns som Leapmotor B10 och den större Leapmotor C10. Leapmotor är en av de mest intressanta elbilarna på den svenska marknaden. Märket ger mycket bil för pengarna, har alternativ med räckviddsförlängare – som hittills bara BMW i3…
-
Laddbart och högst 450 000

De laddbara bilarna blir allt fler i Sverige. Enligt snaste statistiken från branschorganisationen Power Circle har Sverige 794 306 laddbara personbilar. Den 18 mars började också nya elbilspremien att gälla för bilar, som kostar högst 450 000 kronor. Utbudet av billiga elbilar är rekordstort. Mot den här bakgrunder sänker vi ribban i vår bevakning av…
-
VW ID.3 rimligt bra

Volkswagenkoncernen satsar numera rejält på elbilar. En av långkörarna är VW ID.3, som möter Ford Puma Gen-E och Kia EV3 58,3 kilowattimmar (kWh) i tidningen Auto motor & sport. VW ID.3 avgår med klar seger. Hur bra är den? De tre bilarna är alla helelektriska och kvalar in för den nya elbilspremien, som sänker priset…
-
Toyota C-HR+ AWD bra elbil

Toyotas första elbil – Toyota bZ4X – blev en rejäl flopp. Nu kommer Toyota med en ny bil, Toyota C-HR+. Den är – att döma av många tester – bra och prisvärd; dessutom har den mycket lång batterigaranti. Samtidigt kommer Toyota bZ4X i en rejält uppdatera version. Toyota verkar vara på offensiven med elbilar. Japanska Toyota är…
-
Cupra Raval bra kompaktbil

Volkswagenkoncernen är på offensiven med elbilar. Nu kommer VW med det spanska systermärket, Cupra, i en version, Cupra Raval, som ska ta upp kampen med billiga elbilar. Billigaste helelektriska bilar med officiellt pris i Sverige under 350 000 kronor är, vad vi kunnat kartlägga, BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3, Cupra Raval, Hyundai Inster, Leapmotor B10,…
-
Citroën ë-C5 bra men seg

Franska Citroën levererar en större elbil i suv-liknande format, Citroën ë-C5 Aircross, som är betydligt bättre än lillebror ë-C3 Aircross, som är en av Sveriges billigaste elbilar. itroën C5 Aircross finns – liksom C3 Aircross – som bensin-, hybrid- och elbil. ”Aircross” kräver sin förklaring. Det är Citroëns beteckning på suv, men Citroën ë-C5 Aircross…
-
BMW iX3 inte revolutionerande

Bland premiummärkenas elbilar står kampen i dag mellan BMW iX3 50 xDrive, Mercedes GLC och Volvo EX60 P12. De har flera gemensamma styrkor: hög komfort, fyrhjulsdrift, ny elbilsplattform, mycket snabb snabbladdning, 800-voltsystem, lång räckvidd, låg förbrukning, hög dragkapacitet och rimligt pris för en premiumbil. BMW iX3 är långt dyrare än vad vi vanligen bevakar, elbilar…
-
Volvo EX60 bra bil

Volvo EX60 är avgörande för Volvos elbilssatsning och överlevnad. Volvo EX30 har gått bra, Volvo EX40 klarar sig hyggligt, medan Volvo EX90 floppat. Nu gäller det att flaggskeppet Volvo EX60, med tillverkning i Göteborg, blir riktigt bra. Hittills har testerna – där testaren fått sitta i passagerarstolen medan en Volvoingenjör kört bilen – tagit branschen…
-
Slimmad Tesla mycket bra

Tesla har tappat marknadsandelar i en stor del av världen sedan Elon Musk 2025 började agera allt mer politiskt och lägga sig i demokratiska val i andra länder. I Sverige har Tesla dessutom länge vägrat teckna kollektivavtal. Men Tesla är fortsatt ett starkt elbilsmärke. Tesla Model Y nu i en avskalad version, som kostar under…
-
Mercedes GLC dyr men bra

Vi skriver vanligen inte om elbilar mer prislapp på 500 000 kronor eller mer. Men det finns undantag. Ett sådant är om den har många innovativa delar, vilket Mercedes GLC har. Den konkurrerar med dels systerbilen Mercedes CLA, dels med BMW iX3 och Volvo EX60, tre pionjärer på dagens elbilsområde. Nya Mercedes GLC bygger på…
-
Nytt för elbilsbevakning

De renodlade elbilarna – alltså inte laddhybrider och mildhybrider – kommer på mycket bred front i Sverige, Norden och delar av världen i övrigt. Vi har bevakat elbilsutvecklingen i många år på jörgensval.se; det har blivit cirka 700 artiklar, där de flesta också finns i en kortform. Nu blir det förändringar i den bevakningen! Vilka är…
-
Underkänt för MGS5 EV

Är MGS5 EV en bra elbil? Meningarna går isär. Vi har refererat flera tester. I Svenska Dagbladet finns i dag en ny test av bilen, där tidningen gör tummen ner. I valet av MG ska man också ha med i beräkningarna att bilen har kinesiska staten som ägare. År 2007 köpte kineserna MG – historiskt…
-
Dags för Norden!

I dag firar vi Nordens ”nationaldag” den 23 mars. Denna dag 1962, alltså för exakt 54 år skrev Danmark, Finland, Island, Norge och Sverige under Helsingforsavtalet. Det är världens äldsta regionalpolitiska samarbete. Nordiskt samarbete har stor potential till breddning och fördjupning. Det är dags för Norden! I dag publicerar Södermanlands Nyheter en debattartikel av mig…
-
Mycket bra bantad Tesla Y

Tesla är ett starkt elbilsmärke. Men det har tappat marknadsandelar i en stor del av världen sedan huvudägaren och verkställande direktören Elon Musk 2025 började agera allt mer politiskt och lägga sig i demokratiska val i andra länder. I Sverige har Tesla dessutom länge vägrat teckna kollektivavtal. Nu finns en avskalad Tesla Model Y Standard,…
-
Leapmotor C10 mycket prisvärd

Nu finns en utmanare till gamla BMW i3 REX, som länge var enda elbil med möjlighet till fossildriven hjälpmotor, som laddade batteriet och därmed blev en räckviddsförlängare. Utmanaren är en kinesisk uppsstickare, Leapmotor C10 EREV; liksom BMW i3 REX har den elmotor som driver hjulen och bensinmotor som är generator och räckviddsförlängare. Den fungerar alltså…
-
Ny väg med VW ID. Polo

Volkswagenkoncernen har länge varit på offensiven med elbilar, men inte riktigt vågat släppa sargen. Nu gör VW det genom att ta upp en populärt fossilbilsnamn i en helelektrisk version, VW ID. Polo. Klarar den konkurrensen från andra billiga elbilar? Billigaste helelektriska bilar med officiellt pris i Sverige under 350 000 kronor är, vad vi kunnat…
-
Rimligt bra Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech finns på den svenska marknaden. Den nya elbilsversionen av Renault 4 är en helt ny bil med bara designmoment, som påminner om bensinversionen. Renault var pionjär med elbilen Zoe, hamnade sedan på efterkälken men kommer nu starkt med elbilar. De är – i fallande storleksordning – Renault Scenic E-Tech, Renault Mégane E-Tech,…
-
Många brister i Fiat Grande Panda

Fiat har varit sen med elbilar, men kommer nu med en riktigt billig elbil, Fiat Grande Panda Electric. Klarar den konkurrensen från andra billiga elbilar? Billigaste helelektriska bilar med officiellt pris i Sverige under 350 000 kronor är, vad vi kunnat kartlägga, BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3, Hyundai Inster, Leapmotor B10, Leapmotor T03, MG4 Electric…
-
Leapmotor mycket bil för pengarna

Leapmotor är ett helt nytt kinesiskt märke i Europa. Bilen finns i två versioner i Sverige, elbilen Leapmotor B10 och elbilen Leapmotor C10 EREV med bensindriven hjälpmotor. Det som gör Leapmotor intressant är att märket ger mycket bil för pengarna, har alternativ med räckviddsförlängare – som hittills bara BMW i3 REx haft – samt har…
-
Testunderkänt för VW ID. Buzz GTX

Det finns få elbilar i form av minibussar. Volkswagen ID. Buzz är en sådan. Högsta Växeln har testat den klassiska folkvagnsbussen i modernaste tappning, Volkswagen ID. Buzz GTX LWB (2026) – och ger den underkänt! Jag skriver bara om elbilar, som kostar över 549 999 kronor om de tillför något nytt på marknaden eller är…
-
”Nja” till MGS5 Luxury

I en test av tre små suvar i Teknikens Värld placerar sig MGS5 EV Luxury strax efter vinnaren, Škoda Elroq RS Explore Edition och före Volvo EX30 Cross Country Ultra. Men prisskillnaden är stor: De tre testade bilarna har prislapp på MGS5 EV Luxury från 439 990 kronor, Škoda Elroq RS Explore Edition från 608 500 kronor…

