Nya prognoser för elfordon

Varje ny prognos för elfordon, slår tidigare prognoser. En ny prognos från Boston Consulting Group (BCG) säger att över hälften av alla försålda fordon kommer att vara elbilar före 2035. Dagens industri refererar den 11 juni 2022 en ny prognos från BCG. Enligt den räknar konsultbolaget med att 59 procent…

Fortsätt läsaNya prognoser för elfordon

Elbilsföredrag för alla

I dag höll jag ett av många föredrag om elbilar. Den här gången för närmare fyrtio STF-värdar, som ville lära sig mer om elbilsturism och vad man ska tänka på. Temat på seminariet var ”Elbilsturism”, med Energikontoret i Jämtland Härjedalen och mig som föredragshållare. Jag pratade allmänt om elbilsutvecklingen –…

Fortsätt läsaElbilsföredrag för alla

Gratis elbilsladdning?

Hälsingetidningarna fokuserar i dag för andra dagen på elbilar, med mig som expert. De fyra hälsingetidningarna följer upp gårdagens reportage om elbilar och intervju med mig som elbilsexpert. På den gemensamma webbplatsen Helahälsingland.se är fokus på gratis snabbladdning av elbilar, som bland annat Ljusdal Energi erbjuder – än så länge.…

Fortsätt läsaGratis elbilsladdning?

Elbilar ökar mycket starkt

Försäljningen av rena elbilarna ökade med 367 procent i januari 2022 jämfört med ett år tidigare. Samtidigt minskade nybilsregistreringen med tre procent. Laddbara bilar – det vill säga både helelektriska bilar och laddhybrider– stod för 53 procent av all nyförsäljning i januari månad. Av alla registrerade bilar var 26 procent…

Fortsätt läsaElbilar ökar mycket starkt

Flera långsamladdare!

Deltar i konferens med Biodriv Mitt om ”Ladda och tanka i Hälsingland – Vilka hinder finns?”. Jag pekar på att det nu handlar om att bygga ut laddinfrastrukturen för elfordon, dels långsamladdare, dels supersnabbladdare: :• Kommuner och flerfamiljshusbolag måste ta ett mycket större ansvar för utbyggnad av destinationsladdare/långsamladdare. • Kommersiella…

Fortsätt läsaFlera långsamladdare!

Mer snabbladdning för elbilar

I morse deltog jag på en videoonferens med Biodriv Mitt om ”Ladda och tanka i Hälsingland – Vilka hinder finns?”. Jag pekade på att det nu handlar om att bygga ut laddinfrastrukturen för elfordon på två områden: • Kommuner och flerfamiljshusbolag måste ta ett mycket större ansvar för utbyggnad av…

Fortsätt läsaMer snabbladdning för elbilar

”Elbilskaos” som inte var

En bärgad elbil blev ”elbilskaos” i nyheterna veckorna före jul. Urladdade elbilar uppgavs vara ett stort problem i trafikkaoset på E 6, som uppstod under förra veckans snöoväder i Västsverige. Men i själva verket rörde det sig bara om en elbil, säger räddningstjänsten, enligt Aftonbladet. ”Elbilskaoset” var alltså en bärgad…

Fortsätt läsa”Elbilskaos” som inte var

Bra med Ionity till Hudik

I dag öppnade Ionity fyra supersnabbladdare i Hudiksvall. Därmed har Ionity 22 laddstationer i Sverige, jämfört med 42 för Tesla, som dessutom bygger ut mycket, mycket mer än Ionity. Laddpriset är inte heller någon konkurrensfördel för Ionity, 8,70 kr per KWh, vad jag vet dyrast i Sverige. Men Ionitys ägare – tyska…

Fortsätt läsaBra med Ionity till Hudik

Slut på innehåll

Det finns inga fler sidor att hämta