Kineserna kommer på bred front med helelektriska bilar, däribland åtskilliga suv. En av många – för mig okänd – är Maxus Euniq6 SUV. Den kvalar dock knappt in som suv och får dåligt betyg på de flesta områden.
Dagens Nyheter har testat den nya kinesen. DN är inte imponerad, förutom av priset.
Priset för Maxus Euniq6 är från 499 900 kronor före miljöbonus för inköp och 4 699 kronor per månad för privatleasing. För den som vill ha extrautrustning ökar priset.
DN nämner inga specifika konkurrenter
I sammanställningen nedan utgår jag från Maxus Euniq6 SUV, som testet omfattar, där jag summerar min tolkning av reporterns plus och minus.
På plussidan:
+ stort bagageutrymme
+ prydlig förarmiljö
+ billig
+ modern design
+ stora innerutrymmen
På minussidan:
– enkel konstruktion
– dålig komfort
– dåliga köregenskaper
– långsam snabbladdning, 70 kW
– långsam långsamladdning med enbart en fas
– svag motor
– bara tvåhjulsdrift
– inget som liknar enpedalsläge
– plastigt inredning
– få justeringar av förarstolen
– ratten inte ställbar i höjdled
– bullrig
– ingen nätuppdatering av bilens programvara (OTA)
– ingen uppgift om acceleration
Maxus Euniq6 SUV får 16 av 25 poäng i testet.
Testet publicerades i Dagens Nyheter 24 september 2022.
Foto: Maxus
Läs hela artikeln på https://jorgensval.se/euniq6-okand-kinesisk-suv/
Läs mer om elbilar på https://jorgensval.se/elfordon