Valrörelsen går mot sitt slut. Jag står på Centerpartiets valsedel i Region Sörmland. Har skickat följande insändare/inlägg till Södermanlands Nyheter, Eskilstuna-Kuriren med Strengnäs Tidning, Katrineholms-Kuriren, Sörmlandsbygden, Radio Sörmland P4, Sveriges Television Sörmland och olika Facebookgrupper: ”Sätt kollektivtrafiken i fokus”.
Region Sörmland har ansvar för kollektivtrafiken och prioriteringar för statliga vägar.
Under dagens styre, där Centerpartiet ingår, har kollektivtrafiken blivit bättre. För statliga vägar är vi beroende av ”nationella planen”. Här har regeringen vari snål. Trots höjningar i senaste planen, kommer Sverige i kapp underhållsskulden först om cirka tio år.
Region Sörmland är beroende av en väl fungerande kollektivtrafik i både korta och långa stråk. De viktigaste tågsträckorna är Svealandsbanan (Stockholm–Eskilstuna–Örebro), Nyköpingsbanan (Stockholm–Nyköping–Norrköping), Sörmlandspilen (Stockholm–Katrineholm–Hallsberg) och Uven (Linköping–Norrköping–Eskilstuna–Västerås–Sala). Här är Mälartåg – som regionen är delägare i – oerhört viktig.
Kollektivtrafiken med tåg och buss binder samman en större region, ger ökad tillväxt i Sörmland och har utvecklingspotential. Men det gäller också att utveckla den ”korta” busstrafiken och cyklandet. Därför driver Centerpartiet följande krav:
• bygg bort tågförseningar genom mer pengar till järnvägsnätet;
• inför flera avgångar på Mälartåg, inte minst sena avgångar till/från exempelvis Stockholm;
• gör det enklare och billigare att resa över flera zoner och till andra län;
• inrätta flera pendlarparkeringar/platser för bil och cykel, där även elbilsladdning är möjlig och billig;
• utöka anropsstyrd trafik längs tursatta linjer och kompletteringstrafik som hämtar hemmavid och därför är mycket viktig för landsbygden;
• flera cykelbanor längs statliga vägar.
Jörgen Bengtson
Nyköping
kandidat för Centerpartiet till regionfullmäktige
Publicerat 7 september 2026