Supersnabbladdning (HPC) för elbilar är 150 kW eller mer. Men det säger inte så mycket vad en elbil kan ta emot maximalt.
Tesla Model Y toppar rejält med 208 kW, när jag börjar ladda med bara fyra mil kvar i batteriet. Tyvärr är laddkurvan dålig, Tesla Y kommer snabbt under 150 kW.
Kia EV 6 och Ioniq 5 är vida överlägsna Tesla i att ladda snabbt till 80 procent, som är gränsen man brukar använda. För min Tesla Y tog det 40 minuter att ladda från 10 till 80 procent, Kia EV6 ska klara det på 18 minuter.
Men så var det det här med supersnabbladdningsnätverk, och där är Tesla överlägsen alla andra.
Text och foto:
Jörgen Bengtson