Gratis elbilsladdning?

Hälsingetidningarna fokuserar i dag för andra dagen på elbilar, med mig som expert. De fyra hälsingetidningarna följer upp gårdagens reportage om elbilar och intervju med mig som elbilsexpert. På den gemensamma webbplatsen Helahälsingland.se är fokus på gratis snabbladdning av elbilar, som bland annat Ljusdal Energi erbjuder – än så länge.…

Fortsätt läsaGratis elbilsladdning?

Billigt med elbil

Hälsingetidningarna fokuserar i dag på elbilar och besparingen, som elbilen innebär, med mig som expert. De fyra hälsingetidningarna – HT, Ljusnan, Kuriren och Ljusdals-Posten – har samma reportage om elbilar och intervju med mig som elbilsexpert. Jag uttalar mig bland annat om att höga bränslepriser snabbar på övergången till elbilar,…

Fortsätt läsaBilligt med elbil

Northvolt växer så det knakar

Northvolt Ett börjar producera litiumjonbatterier vid årsskiftet. När anläggningen utanför Skellefteå är fullt utbyggd, kommer den att bestå av fem produktionslinor, som är mycket större än ursprungsplanen. Cirka 80 procent av batterier ska gå till fordonsindustrin och 20 procent till batterilager och eldriven utrustning av olika slag. Battericellerna tillverkas i…

Fortsätt läsaNorthvolt växer så det knakar

Bensinbil 400 gånger värre

Bensinbilar är 400 gånger värre än elbilar. Fossilbilen använder 400 gånger mer råmaterial än elbilen, visar ny studie. Ett elbilsbatteri gör av med 30 kilogram råmaterial, inräknat återvinning, jämfört med en bensinbil, som gör av med 17 000 liter bensin i snitt, rapporterar Dagens PS Motor i dag. – Vår…

Fortsätt läsaBensinbil 400 gånger värre

Slut på innehåll

Det finns inga fler sidor att hämta